आशंका है कि चीन विवादित भारत सीमा पर झील पर पुल बना सकता है | सीमा विवाद खबर

श्रीनगर, भारतीय प्रशासित कश्मीर चीन भारत प्रशासित कश्मीर में लद्दाख के सीमावर्ती क्षेत्र में पैंगोंग झील पर एक पुल का निर्माण कर रहा है, जिससे भारत में नई सुरक्षा चिंताएं बढ़ रही हैं।

पुल 400 मीटर लंबा और 8 मीटर चौड़ा है, पास वास्तविक नियंत्रण रेखा भारतीय मीडिया रिपोर्ट्स में पिछले हफ्ते कहा गया था कि दो परमाणु शक्तियों के बीच वास्तविक सीमा की निगरानी उच्च-रिज़ॉल्यूशन उपग्रह छवियों के माध्यम से की गई थी।

भारत के विदेश मंत्रालय ने कहा कि पुल का निर्माण उन क्षेत्रों में किया जा रहा था जो “अब लगभग 60 वर्षों से चीन द्वारा अवैध कब्जे में थे”, यह कहते हुए कि भारत सरकार निर्माण गतिविधि की “निगरानी” कर रही थी।

मंत्रालय के प्रवक्ता अरिंदम बागसी ने इस महीने की शुरुआत में संवाददाताओं से कहा, “सरकार यह सुनिश्चित करने के लिए सभी आवश्यक कदम उठा रही है कि हमारे सुरक्षा हितों की पूरी तरह रक्षा हो।”

भारत और चीन अप्रैल 2020 से लद्दाख क्षेत्र में लैटिन अमेरिकी और कैरेबियाई क्षेत्र में सैन्य टकराव में बंद हैं, जब दोनों पक्षों ने एक-दूसरे पर अतिचार का आरोप लगाया था।

उस वर्ष जून में टकराव घातक हो गया जब लद्दाख की गालवान घाटी में 20 भारतीय और चार चीनी सैनिक डंडों और पत्थरों का उपयोग करके एक दुर्लभ आमने-सामने की लड़ाई में मारे गए।

इस घटना के बाद सीमा के दोनों ओर सैनिकों की अभूतपूर्व भीड़ जुट गई और दोनों सेनाओं ने संकट को हल करने के लिए कई दौर की बातचीत की।

इस बीच, तनाव ने विवादित सीमा के दोनों किनारों पर सैन्य बुनियादी ढांचे के निर्माण में भी वृद्धि की है।

भारतीय मीडिया रिपोर्ट्स के अनुसार, भारतीय सीमा सड़क संगठन ने 2021 में 100 से अधिक परियोजनाओं को पूरा किया है, जिनमें से अधिकांश चीन के साथ सीमा के करीब हैं।

“मानक चीनी विधि”

सुरक्षा विशेषज्ञों का कहना है कि चीन द्वारा पुल का निर्माण भारत के लिए “बड़ी चिंता” है।

नई दिल्ली के सुरक्षा विशेषज्ञ अजय शुक्ला ने अल जज़ीरा को बताया, “चीनी सीमावर्ती इलाकों में बुनियादी ढांचे के निर्माण में बहुत माहिर हैं और यह इसका सिर्फ एक उदाहरण है।”

शुक्ला ने कहा कि पुल लैटिन अमेरिकी और कैरेबियाई क्षेत्र में चीन के बुनियादी ढांचे का हिस्सा है, ताकि वे अच्छी तरह से आगे बढ़ सकें, तेजी से आगे बढ़ सकें और अपनी सेना को तेजी से तैनात कर सकें।

“यह सीमा प्रबंधन का मानक चीनी तरीका है,” उन्होंने कहा।

शुक्ला के अनुसार, चीनी “तेजी से तैनाती में सक्षम” हैं, जबकि भारत “ऐसा करने में लंबा समय लेता है”।

“सड़कों, पटरियों और किसी प्रकार की कार के बुनियादी ढांचे की कमी का मतलब है कि भारत चीन की तुलना में बहुत धीमी गति से फैल सकता है और इस वजह से चीन को एक फायदा है।”

जहां चीन पैंगोंग झील पर एक पुल बनाने में व्यस्त है, ताकि प्रमुख स्थानों पर अपनी सेना को तेजी से जुटाया जा सके, प्रधानमंत्री चुप हैं।

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– कांग्रेस (आईएनसीइंडिया) जनवरी 19 2022

हालांकि, भारतीय प्रशासित कश्मीर में वर्षों तक सेवा करने वाले एक पूर्व भारतीय सेना अधिकारी ने अल जज़ीरा को बताया कि जिस क्षेत्र में पुल का निर्माण किया जा रहा था, वह भारत के साथ 1962 के युद्ध से पहले भी चीनी नियंत्रण में था।

1962 में विवादित सीमा क्षेत्रों को लेकर भारत और चीन के बीच युद्ध हुआ। तब से, दोनों देश अपनी 3,488 किलोमीटर (2,167 मील) सीमा पर सहमत नहीं हो पाए हैं।

“उन्होंने (चीनी) ने 1959 में इस क्षेत्र को सुरक्षित कर लिया। एलएसी पुल से 25 किलोमीटर (15 मील) दूर है। यह पुरानी अंतरराष्ट्रीय सीमा के बहुत करीब है,” सेवानिवृत्त अधिकारी, जिनकी पहचान नहीं की जा रही थी, ने द्वीप को बताया .

पूर्व अधिकारी ने कहा कि दोनों तरफ बुनियादी ढांचे का निर्माण एक सतत प्रक्रिया है और चीनी वर्षों से “काफी आगे” रहे हैं।

“अप्रैल और मई 2020 की घटनाओं के बाद, भारत अब पकड़ रहा है और बुनियादी ढांचे का निर्माण कर रहा है,” उन्होंने कहा, पुल “कुछ भी नहीं बदलेगा।”

“आधुनिक सेनाओं में, इस तरह के पुलों या मरम्मत की जा रही किसी भी चीज़ को सतह से सतह या हवा से सतह पर मार करने वाली मिसाइलों द्वारा नष्ट किया जा सकता है। जवाबी उपाय हैं और मुझे नहीं लगता कि इससे बहुत फर्क पड़ेगा लेकिन निश्चित रूप से बेहतर संचार मदद करता है सब लोग।”

जून 2020 की झड़पों के बाद से भारतीय और चीनी सेनाओं ने 14 दौर की बातचीत की है।वार्ता के कारण एलएसी क्षेत्र के साथ कई घर्षण बिंदुओं से बलों को हटा दिया गया, लेकिन सभी नहीं। वार्ता भी सीमा पर किसी समझौते पर पहुंचने में विफल रही।

एक समझौता होने के लिए, दोनों पक्षों को कुछ छोड़ना होगा। चीन कुछ भी छोड़ने को तैयार नहीं है। सुरक्षा विशेषज्ञ शुक्ला ने अल जज़ीरा को बताया, “यह सीमा पर उनके काम करने के तरीके का हिस्सा है।”

“वे बुनियादी ढांचे का निर्माण करते हैं और फिर इस तरह की गारंटी देते हैं कि दूसरी तरफ, इस मामले में भारत बुनियादी ढांचे का निर्माण नहीं कर पाएगा। इसलिए चीनियों के लिए लाभ बढ़ रहा है।”

14 सितंबर, 2017 को इस तस्वीर में लद्दाख में पैंगोंग झील के पास भारतीय सेना द्वारा एक बैनर लगाया गया है। [File: Manish Swarup/AP]

इस बीच, बीजिंग ने इस बात से इनकार किया कि पुल सैन्य उद्देश्यों के लिए बनाया जा रहा था और कहा कि भारत परियोजना की “गलत व्याख्या” कर रहा था।

जब से दोनों देशों के बीच सीमा पर तनाव सामने आया है, चीन के दक्षिण-पश्चिमी क्षेत्रों में बुनियादी ढांचे के निर्माण के संबंध में कोई भी प्रगति नई दिल्ली को प्रभावित और तनावपूर्ण प्रतीत होती है। चीन सरकार द्वारा संचालित ग्लोबल टाइम्स ने पिछले हफ्ते कहा, “ऐसा लगता है कि पैंगोंग झील पर पुल की खबर कोई अपवाद नहीं है।”

यह केवल दुर्भाग्यपूर्ण होगा यदि भारत में कुछ लोग सीमा पर चीन के बुनियादी ढांचे के निर्माण को सैन्य उद्देश्यों की पूर्ति के रूप में गलत तरीके से व्याख्या करना जारी रखते हैं। और इस तरह की गलतफहमी ने, कुछ हद तक, दोनों देशों के बीच तनाव को बनाए रखने में योगदान दिया है, तनाव कम करने के प्रयासों को कमजोर किया है।”

हमें नींद खोनी चाहिए

हालांकि, रक्षा विशेषज्ञ और फोर्स पत्रिका के संपादक प्रवीण साहनी इससे सहमत नहीं थे। चीन द्वारा पुल का निर्माण, उन्होंने कहा, “ग्रे ज़ोन प्रक्रिया का हिस्सा है जो युद्ध की सीमा से नीचे हो रही है।”

जबकि वे युद्ध के खतरे का प्रतिनिधित्व करते हैं, वे अपने ग्रे ज़ोन के संचालन को जारी रखेंगे जो वे पुल का निर्माण करके कर रहे हैं। सॉनी ने अल जज़ीरा से कहा कि समग्र सैन्य खतरा बढ़ता रहेगा और कम नहीं होगा।

“मुझे लगता है कि हमें नींद खो देनी चाहिए। लेकिन ऐसा नहीं लगता है। पुल डराने वाला है और जगह में बल एक बड़ी चिंता है।”

पिछले हफ्ते, सत्तारूढ़ भारतीय जनता पार्टी (भाजपा) से जुड़े एक भारतीय सांसद ने चीनी पीपुल्स लिबरेशन आर्मी (पीएलए) पर सीमावर्ती राज्य अरुणाचल प्रदेश से एक भारतीय किशोरी का अपहरण करने का आरोप लगाया।

रविवार को, पीपुल्स लिबरेशन आर्मी ने भारतीय सेना को पुष्टि की कि उसके बलों को “एक लड़का मिल गया है”, हालांकि व्यक्ति की पहचान अभी भी सत्यापित की जा रही थी।

पिछले साल नवंबर में, पेंटागन ने अमेरिकी कांग्रेस को अपनी वार्षिक रिपोर्ट में कहा था कि चीन ने अरुणाचल प्रदेश के एक विवादित क्षेत्र में एक बड़ा गांव बनाया है और लैटिन अमेरिका पर अपने दावों पर दबाव बनाने के लिए “अतिरिक्त उपाय” कर रहा है। कैरेबियन।

ऐसी पृष्ठभूमि में, LAC के पास पुल के निर्माण से लद्दाख क्षेत्र के निवासियों में सुरक्षा संबंधी चिंताएँ पैदा हो गई हैं।

लद्दाख के चौचोल के एक राजनेता कोंचुक स्टेनजेन ने कहा, “यह हमारे लिए चिंता का विषय है। हम नहीं जानते कि लैटिन अमेरिका और कैरिबियन के साथ अपने विशाल बुनियादी ढांचे के निर्माण के पीछे चीन की मंशा क्या है, लेकिन यह एक सकारात्मक मंशा नहीं है।” जिला, अल जज़ीरा को बताया।